浙江台州门式起重机生产厂家门机型号齐全,致力于起重设备的发展。风电轮胎龙门吊有哪些机构特点?有电的工地可以采用全电动,包括行走、转向、起升、变幅(轮胎式门座吊机),但是,绝大多数选购轮胎式的工况,一般要求随意移动,转场方便,电动的要么地轨式直线式行走,要么扯活动电缆,很不方便,当然,如果一般固定作业,很少移动,及时移动也是直线式的,卷筒供电也是可行的。所以,绝大多数轮胎式龙门吊都是柴电动力,一套大的发电机组为液压缸供电,全车实行液压驱动,不同机构的液压马达为型机构的液压驱动装置提供动力,实行液压旋转、液压行走、液压起升、液压变幅,动力强劲,稳定性也好。当然,成本也很高。
机舱是风电设备中相对较小的组件,因此,机舱制造承包商一般选购一台45吨左右、跨度10几米的小型轮胎吊,它的功能和配置不会要求太高,根据机舱工程量,有的采购全电动,价位便宜;有的柴电动力+电动转向(可载重行走,但不能载重(电动)转向);有的柴电动力+液压转向(可载重行走,又能载重(液压)转向)。因此,风电行业龙门吊根据使用工况(加工分包商有做机舱的,有做风叶的,有做塔筒的,有做安装的,还有做陆运或船运的),根据他们的分工、从事的工艺不同,给客户推荐不同的龙门吊,以满足他们的需求。
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